熱線：
編輯：haik 發(fā)表時(shí)間：2018-05-17
新艙單預(yù)申報(bào)在6月1日實(shí)施，因此，我們收集了一些大家目前最關(guān)注的幾個(gè)問題，供大家參考。
”第56號(hào)令“的基本情況
1. 什么是海關(guān)總署第56號(hào)令？
官方全稱為：《關(guān)于調(diào)整水空運(yùn)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、艙單監(jiān)管相關(guān)事項(xiàng)的公告》,“第56號(hào)令” 是業(yè)內(nèi)人士對(duì)這個(gè)新規(guī)的簡稱。
2. 此次56號(hào)令，將影響到那些企業(yè)？
將影響所有的外貿(mào)，貨代和報(bào)關(guān)企業(yè)！無論是通過空運(yùn)還是海運(yùn)出口。
3. 如果艙單沒有按新規(guī)進(jìn)行申報(bào)，有什么后果?
貨物將會(huì)被扣！進(jìn)而引發(fā)大量額外費(fèi)用！
12個(gè)問答 帶你全面了解”第56號(hào)令“
問題一： 2018 年 6 月 1 日起施行意味著什么？
解答一：對(duì)進(jìn)口至中國大陸或經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物而言，如裝載船舶的預(yù)計(jì)離港日期為2018年6月1日及之后，貨物的完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)必須在裝船前24 小時(shí)前通過電子數(shù)據(jù)發(fā)送給中國海關(guān)。
問題二： 完整、準(zhǔn)確的艙單數(shù)據(jù)意味著什么？
解答二： 提單項(xiàng)下的所有貨物名稱應(yīng)在艙單中清晰、完整地逐一申報(bào)，新艙單調(diào)整的數(shù)據(jù)項(xiàng)包括：
1. 發(fā)貨人代碼 （為必填項(xiàng)）
2. 發(fā)貨人的電話號(hào)碼（為必填項(xiàng)）
3. 發(fā)貨人的AEO 企業(yè)編碼（為選填項(xiàng)）
4. 收貨人名稱（為必填項(xiàng)，請(qǐng)?zhí)顚憣?shí)際收貨人名稱；如果收貨人為憑指令確定收貨人即TOORDER，這里必須填寫“TO ORDER”）
5. 收貨人代碼（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）
6. 收貨人的電話號(hào)碼（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）
7. 收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人姓名（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）
8. 收貨人的具體聯(lián)絡(luò)人電話（僅在有實(shí)際收貨人時(shí)填寫；當(dāng)收貨人為TO ORDER，這里無需填寫信息。）
9. 收貨人的 AEO 企業(yè)編碼（選填項(xiàng)，有實(shí)際收貨人時(shí)可填寫）
10. 通知方的代碼 ( 當(dāng)收貨人為TO ORDER，此項(xiàng)為必填）
11. 通知方的電話號(hào)碼 ( 當(dāng)收貨人為TO ORDER，此項(xiàng)為必填）
問題三： 請(qǐng)問對(duì)于艙單申報(bào)中違規(guī)的行為有處罰嗎？
解答三： 對(duì)于艙單申報(bào)中違規(guī)的行為，海關(guān)已經(jīng)制定了處罰條例。條例名稱：《中華人民共和國海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》，此條例于 2004 年發(fā)布并生效。
問題四： 請(qǐng)問調(diào)整后艙單申報(bào)的流程是否會(huì)導(dǎo)致客戶的商業(yè)敏感信息被公開？
解答四： 新艙單調(diào)整的流程不會(huì)導(dǎo)致客戶的商業(yè)敏感信息被公開。承運(yùn)人簽發(fā)的提單并不會(huì)顯示這些新增至艙單的敏感數(shù)據(jù)項(xiàng) (收貨人名稱除外)；艙單發(fā)送至海關(guān)后，海關(guān)工作人員依法須保護(hù)商業(yè)秘密和海關(guān)工作秘密。
問題五：請(qǐng)問艙單過了截止時(shí)間后可以修改嗎？
解答五: 對(duì)于截止日期之后發(fā)送的艙單修改申請(qǐng)，目前流程待定。我們會(huì)在接下來的客戶通知中告知客戶。
問題六: 請(qǐng)問對(duì)進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物， 客戶必須遵守“船運(yùn)指示”的截止日期嗎？
解答六：是的。
問題七: 請(qǐng)問對(duì)進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物，客戶會(huì)被提醒應(yīng)按時(shí)提交“船運(yùn)指示”嗎？
解答七：是的。對(duì)進(jìn)口到中國大陸/經(jīng)中國大陸港口中轉(zhuǎn)的貨物，如客戶沒有按時(shí)發(fā)送“船運(yùn)指示“，我們會(huì)在船到前 5 天，4 天、3 天通過電子郵件的方式分別提醒客戶提交“船運(yùn)指示”。
問題八： 請(qǐng)問如客戶提交的“船運(yùn)指示”中缺失一個(gè)或數(shù)個(gè)必填信息怎么辦？
解答八：假如缺失必填信息，“船運(yùn)指示”將不予接收，同時(shí)客戶會(huì)收到郵件通知要求提交完整的“船運(yùn)指示” 。
問題九：請(qǐng)問針對(duì)艙單規(guī)定調(diào)整后增加的數(shù)據(jù)項(xiàng)，客戶如何將數(shù)據(jù)信息提交給薩非航運(yùn)？
解答九：您可以通過自己熟悉的電子渠道在提交“船運(yùn)指示”時(shí)提交這些新增信息息。“My.Safmarine.com”網(wǎng)站正在做相應(yīng)的調(diào)整以符合新艙單規(guī)定的要求，調(diào)整后客戶可以直接在網(wǎng)站上提交信息；使用 INTTRA 和EDI 的客戶請(qǐng)將增加的數(shù)據(jù)項(xiàng)填寫在 COMMENT 框內(nèi)發(fā)送。
問題十：請(qǐng)問船公司是否校對(duì)客戶“船運(yùn)指示”中提交的收、發(fā)貨人代碼？
解答十： 船公司不對(duì)收、發(fā)貨人代碼進(jìn)行校對(duì)。發(fā)貨人或訂艙代理有責(zé)任在“船運(yùn)指示”中提交準(zhǔn)確的收、發(fā)貨人代碼。中國海關(guān)發(fā)布了《企業(yè)代碼類型匯總表》供企業(yè)參考，可根據(jù)表中國家或地區(qū)的索引完成企業(yè)代碼申報(bào)。
問題十一：請(qǐng)問如果收、發(fā)貨人是自然人而不是公司，是否可以接受無企業(yè)代碼？
解答十一：一般情況下，我們提單不接受收、發(fā)貨方為自然人。在提單允許的前提下，如收、發(fā)貨人是自然人，客戶在企業(yè)代碼處應(yīng)填寫客戶的中國身份證號(hào)或者護(hù)照號(hào)。
問題十二: 請(qǐng)問如收、發(fā)貨人國家或地區(qū)不在《企業(yè)代碼類型匯總表》中，客戶如何提供企業(yè)代碼？
解答十二：如收、發(fā)貨人所屬國家或地區(qū)未列在《企業(yè)代碼類型匯總表》或者無法提供表中所列企業(yè)代碼類型時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫所在國家或地區(qū)的法定企業(yè)注冊(cè)代碼。
CCTV10對(duì)GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)的報(bào)道：
第五屆GLA全球物流峰會(huì)速覽：
